A Nissan foi muito inteligente ao desenvolver dois sucessores para o Kicks, porque o primeiro, mantendo o nome, é um SUV bem mais moderno e atraente. Mas a montadora foi otimista demais no preço, pois o novo Kicks vai de R$ 165 mil a R$ 200 mil, apesar do motor 1.0 que lhe dá um desempenho apenas razoável.
Por outro lado, ela foi mais inteligente ao lançar o Kait, um SUV baseado no velho Kicks, com a mesma mecânica, alterando estrategicamente algumas partes da carroceria para ficar com cara de carro novo. E deu certo, até porque, com o pé no chão, ela fixou os preços do Kait a partir de razoáveis R$ 118 mil.
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O resultado é que ambos vendem bem, mas as vendas do “velho novo” Kait já estão superando as do “novo novo” Kicks.