Uma das luzinhas de alerta que se acendem no painel serve para avisar sobre algum problema na lubrificação do motor, e isso pode indicar duas situações. A mais simples é a falta de óleo; nesse caso, basta completá-lo.
O outro problema é bem mais grave: se você puxou a vareta, o nível está correto e a luz continua acesa, a situação é mais complicada. O ideal é levar o carro rebocado para a oficina, pois, se estiver faltando pressão de óleo, há grandes chances de o motor fundir.
Mas ainda existe uma terceira hipótese, indicando um problema bem mais simples e de custo bem menor.
Reze para que essa luzinha do óleo esteja acendendo como um alarme falso, provocado por um defeito no sensor de pressão do óleo, popularmente conhecido como “cebolinha”. Se a peça estiver com mau funcionamento, o motor pode estar em perfeita ordem, mas a luz acende por uma falha de quem justamente deveria acusar o defeito: a própria cebolinha.