Da linha Jeep, o modelo de entrada era o Renegade. Era, porque muito em breve o Jeep Avenger toma o seu lugar como a nova porta de entrada da marca.
Ao contrário dos outros modelos da Jeep, ele não será produzido em Goiana, em Pernambuco, mas em Porto Real, no interior do Rio de Janeiro, onde a Stellantis já fabrica outros automóveis. O Avenger será um híbrido leve, contando com uma bateria de lítio de 12V e motor 1.0 turbo de 116 cavalos (ou até 130 cavalos no etanol, seguindo o padrão do conjunto T200).
O câmbio será automático do tipo CVT com simulação de sete marchas. Com o Avenger, a Stellantis pretende morder uma fatia do bolo dominada hoje por modelos como o Fiat Pulse, o Renault Kardian e o Volkswagen Tera, posicionando o novo Jeep na faixa de 110 a 150 mil reais.