A chegada dos modelos elétricos tumultuou o mercado de automóveis. As fábricas tradicionais tiveram que se ajustar: primeiro na tecnologia, segundo nos preços.
Um bom exemplo é o Toyota Corolla, que conta com uma versão híbrida, aliás, híbrida flex, baseada na mesma tecnologia do Toyota Prius, lançado há quase 30 anos. A Toyota, pelo menos, já tinha um carro híbrido no mercado. As outras montadoras precisaram sair correndo para produzi-los.
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Com isso, várias marcas foram obrigadas a reduzir os preços de seus veículos elétricos importados ou até de seus modelos tradicionais. Um bom exemplo foi o SUV Chevrolet Equinox elétrico, que teve a sua tabela reduzida de R$ 340 mil para R$ 250 mil, uma “pequena” redução de R$ 90 mil.