Existem na China cerca de 130 marcas de automóveis. A maioria delas é composta por fábricas pequenas, com baixo volume de produção e, aliás, várias delas já estão fechando as portas.
Existem, porém, cerca de dez poderosos grupos que possuem diversas marcas. Esse é o lado que se conhece da indústria automobilística chinesa, mas há um outro, menos conhecido: o dos chineses como acionistas de grandes marcas europeias.
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O senhor Li Shufu, dono da chinesa Geely, é o maior acionista individual da Mercedes-Benz Group (antiga Daimler), com cerca de 9,6% de participação acionária na empresa. Além dele, a estatal chinesa BAIC detém 9,98% das ações da fabricante alemã.