A associação é imediata: quando se fala em carro chinês, logo se imagina um elétrico ou, na melhor das hipóteses, um híbrido que combina eletricidade e combustão.
Porém, vários dos modelos chineses à venda no Brasil têm somente um motor a combustão, movidos a gasolina ou etanol, no caso dos flex, e também a diesel. Com motor a combustão, temos o GAC GS3, o Omoda 5, o SUV Changan Uni-T, o Omoda 3 e os carros da CAOA Chery.
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Mas existem também os motores a combustão a diesel que equipam as picapes da JAC, como a Hunter, e também da GWM, como a Poer, ambas com motor 2.4 turbodiesel.