Outro dia, numa palestra sobre eletrificação de automóveis no Brasil, alguém me perguntou se é verdade que um carro híbrido tem autonomia de cerca de 1.000 km.
E eu, então, expliquei que, nessa fase de transição em que os elétricos e os híbridos estão chegando, existe muita confusão na cabeça do motorista, e algumas fábricas se aproveitam disso para divulgar de maneira pouco clara esse alcance ou autonomia de seus carros. No caso do híbrido puro, ele roda eletricamente 10, 12, 15 km.
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Já o híbrido plug-in é capaz de rodar até mais de 100 km com uma carga de bateria. Só que aí a fábrica inclui também, o que não está errado, quantos quilômetros o carro roda com um tanque de combustível.