A General Motors tem uma presença muito forte, há muitos anos na China. A sua marca lá, assim como no Brasil é Chevrolet, é Buick e ela não só produz mas exporta carros e projetos.
O Onix, por exemplo, foi projetado na China e a engenharia local da GM o transformou num Chevrolet, mas o próximo virá pronto, importado de lá. Um SUV compacto elétrico que se chamará Spark, bonitinho, quadradinho, qualquer coisa entre o Renegade e o Kia Soul.
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Chega ainda este ano com o motor dianteiro de 101 cavalos, bateria de 42 kWh. Autonomia, o alcance, de 300 km pelo rigoroso padrão do Inmetro. Recarga em casa 16 horas. O Wallbox, 7 horas. Recarga rápida de corrente contínua em menos de 1 hora.