O empresário Flávio Assis, que se autointitulou o Elon Musk brasileiro, anunciou há quase quatro anos a produção de um carro elétrico, o Lecar, no Rio Grande do Sul. Depois, mudou o projeto para carros híbridos no Espírito Santo e começou a vender o seu veículo antecipadamente em parcelas.
Como a operação é ilegal, o Ministério Público foi atrás e, agora, ele já está devolvendo as quantias que recebeu. Só que ele mudou novamente os seus planos e diz ter estabelecido uma parceria com uma empresa chinesa. A ideia seria começar a produzir o automóvel na China e, depois, enviar os componentes para o Brasil, para que o Lecar seja montado no sistema SKD ou CKD, em uma fábrica que talvez seja implantada no Espírito Santo.
Após tantas reviravoltas e promessas, será que alguém ainda acredita que ele vá mesmo produzir 120 mil automóveis por ano?