Consumo de combustível é uma eterna briga entre o motorista e a fábrica ou concessionária.
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E um dos capítulos deste imbróglio é no caso do carro zero km, pois o dono, depois de rodar algumas semanas, volta à oficina da concessionária reclamando que os consumos de combustível e óleo estão muito altos.
E aí vem aquela velha conversa pra boi dormir: “é porque o seu motor ainda não amaciou, ambos vão se reduzir depois de rodar uns quatro ou cinco mil quilômetros”.
Isto não chega a ser uma mentira, é razoável que isso aconteça, mas não nas proporções insinuadas, que o carro não vai fazer só 10 quilômetros por litro. Ele pode chegar aos 12 ou 13, e olhe lá.
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