Mais uma chinesa inicia em novembro suas operações no Brasil. É a Neta, que tem duas fábricas na China, uma na Tailândia e quer produzir alguns de seus modelos também no Brasil.
Ela já está montando sua rede de concessionárias, mas já inicia as vendas em shoppings e começa com dois SUVs: o Aya, com 95 cavalos, 263 quilômetros de autonomia, a partir de R$ 125 mil; e o maior, o X, com 163 cavalos e 258 quilômetros de autonomia, a partir de R$ 195 mil.
A Neta não descarta a possibilidade de terceirizar a produção de seus modelos pela Comexport, que comprou a antiga fábrica da Troller no Ceará.
