“Quem bebe primeiro, bebe água limpa”. Esse foi o raciocínio da BYD, uma das primeiras marcas chinesas a se instalar no Brasil e um sucesso de vendas com o seu Dolphin Mini, que só agora passou a receber concorrentes à altura, ou até melhores, como o Geely SX2.
Agora, a BYD lança uma nova picape, depois do fracasso da Shark, que se mostrou inadequada para o nosso mercado. Chega em novembro a BYD Mako, um projeto brasileiro de olho na Fiat Toro.
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A Mako é derivada do SUV Song Pro e, por isso, é híbrida plug-in, o chamado sistema PHEV. A picape conta com transmissão 4×2 e um motor elétrico semelhante ao do Song Pro, com 219 cavalos de potência.