Salão do automóvel virou um grande dilema para a indústria automobilística, que ele é ótimo para quem gosta ou está querendo comprar um carro novo. Mas os custos elevadíssimos para montar um estande fizeram as fábricas pensarem duas vezes.
Alguns estão mudando o conceito para baratear estes custos ou simplesmente fechando as portas, como o famoso de Genebra, que já não existe mais. O de Paris, por exemplo, ficou fechado durante a pandemia, mas voltou em 2022, fraco. Eu estive lá, vi algumas marcas francesas e chinesas e só. E pensei “não volta em 2024”.
Eu estava errado. Não só reabre de 14 a 20 de outubro como várias marcas já confirmaram presença. Francesas e chinesas, mas também alemãs como a BMW, a Mini, do Grupo Volkswagen, Kia, Ford e outras.