A Fiat resolveu democratizar os híbridos, lançando, nesta semana, seus primeiros dois modelos com o motor a combustão. O 1.0 TurboFlex, chamado pela Fiat de T200, vai receber uma mãozinha de um pequeno motor elétrico ligado a uma bateria de lítio de 12 volts.
Os dois primeiros modelos a receber essa hibridização são os SUVs Pulse e o Fastback. O sistema é chamado Mild Hybrid, ou híbrido leve, pois o motor elétrico não traciona as rodas, só ajuda o motor a combustão.
E é um sistema que não custa uma fortuna, pois a bateria adicional é de apenas 12 volts. Mas ele ainda se encaixa na definição de híbrido e, por isso, está isento de respeitar, por exemplo, o rodízio na cidade de São Paulo.