Donald Trump desafiou regras internacionais de comércio com seu tarifão para estimular a indústria automobilística norte-americana. No entanto, raramente se vê bons resultados nesses esquemas de proteção industrial estabelecidos por alguns países.
Lá nos Estados Unidos, o Salão de Detroit do mês passado voltou a repetir o fracasso do evento do ano anterior. Com poucas marcas presentes e quase nenhuma novidade nos estandes, o salão reflete um setor em transformação ou dificuldade.
Enquanto o presidente Trump proíbe os carros chineses e ameaça o mundo com barreiras comerciais, o seu mais importante órgão de segurança, o FBI, toma uma decisão curiosa. A agência está substituindo a Chevrolet Suburban, da GM, pelo BMW X5 blindado para uso de seus agentes.