O governo brasileiro não se preocupa com os acidentes de trânsito e as 40.000 mortes que eles provocam todo ano.
Assim se manifestaram especialistas de empresas de inspeção veicular, que continuam afirmando que uma grande parte dessa carnificina rodoviária poderia ser evitada se os nossos veículos circulassem em condições mínimas de segurança.
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Até porque a inspeção veicular, tornada obrigatória em 1998, só existe até hoje em condições pontuais, como na alteração de características do carro ou depois de sinistros. Por ser impopular, essa vistoria não foi exigida de forma abrangente por nenhum governo brasileiro até o momento.