A revista Quatro Rodas faz seus testes de longa duração e leva esses carros para as revisões nas concessionárias. Um dos últimos modelos testados foi o híbrido leve Fiat Pulse, levado para revisão em uma concessionária de Americana, no interior de São Paulo.
No local, foi sugerida não apenas a revisão básica, com preço de fábrica de R$ 943, mas também outras opções cheias de penduricalhos que chegavam a custar R$ 1.950. Esse pacote mais caro incluía uma nova picaretagem: o envernizamento do motor.
Pode uma coisa dessas? A revista autorizou apenas a revisão básica. No entanto, ao receber o automóvel de volta, a equipe percebeu que, de todos os filtros trocados, o único original da Mopar era o de ar, sendo os demais peças do mercado paralelo. Para piorar, durante o rodízio de pneus, a concessionária se esqueceu de realizar o cruzamento das rodas dianteiras.