Poucos automóveis modernos contam com uma mecânica mais sofisticada, que inclui o eixo traseiro direcional.
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O que significa isso? Significa que as rodas traseiras também giram, com duas finalidades: quando o carro está em muito baixa velocidade elas giram no sentido contrário ao das dianteiras, facilitando a manobra de estacionamento do automóvel.
Porém, em velocidades mais elevadas, elas giram no mesmo sentido que as dianteiras, para tornar o carro mais estável, desenhando curvas na estrada com muito mais facilidade. Claro que este ângulo das traseiras é muito menor que o das dianteiras.
Este sistema existe em alguns carros da Mitsubishi e mais recentemente no Porsche Macan.
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