Se você está em vias de comprar um carro zero quilômetro, atenção para as diferenças entre os produzidos em 2024 e 2025, pois as novas exigências de emissões obrigaram as fábricas a readequar seus motores e alguns deles perderam desempenho.
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Na linha Stellantis, por exemplo, o Fiat Mobi trocou o velho motor Fire pelo novo 1.0 três cilindros de 75 cavalos.
Mas enquanto modelos da Fiat e da Jeep perderam 9 cavalos nos motores T270 1.3 Turbo, de 185 para apenas 176 cavalos, os comerciais Fiat Fiorino e Peugeot Partner ganharam potência de 86 para 107 cavalos.