Apesar de toda essa euforia em relação ao SUVs, quem conhece automóvel sabe que eles são mais perigosos que uma, perua, que um sedan ou que um hatch, mas por quê?
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Porque o seu centro de gravidade é mais elevado, que o torna mais propenso a tombar em uma curva ou em uma manobra de emergência. Porém, os SUVs não oferecem perigo desde que chegaram os dispositivos eletrônicos de estabilidade de frenagem, que os deixaram estáveis, porém dependentes, dessa eletrônica.
Quando se lançou o primeiro SUV produzido no Brasil, o Ford EcoSport, a fábrica ficou preocupada com sua estabilidade, pois ainda não existiam aqui esse dispositivos eletrônicos e colocou no para-sol do carro uma etiqueta alertando para o perigo de se rodarem altas velocidades.