Por que a remoldagem de pneus é perigosa no Brasil? O que é um pneu remoldado?
É como se fosse um novo, porém aproveitando-se a carcaça de um pneu velho. A remoldagem é feita em vários países, mas aqui no Brasil ela se torna perigosa porque o Inmetro homologou o pneu remoldado sem a obrigatoriedade de constar na banda lateral para que tipo de automóvel a carcaça foi projetada.
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Então corre-se o risco de dois pneus remoldados serem iguaizinhos por fora, mas a carcaça de um era para um Porsche, do outro era para uma dessas pequenas picapes de cachorro-quente.
Imagina um carro com um desses pneus de um lado, outro do lado de lá, numa situação complicada como uma freada de emergência ou uma curva mais apertada.
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