O custo da exclusividade nos faróis a laser da BMW

Os automóveis do mundo inteiro estão ficando mais caros pelas exigências de menores emissões e maior segurança.

Porém, as fábricas de modelos mais requintados resolvem incrementar elas mesmas a tecnologia. Recentemente, a BMW lançou faróis a laser em seus modelos top of the line, capazes de iluminar não os míseros 300 m do seu carro, mas 600 m à frente.

Eles ainda são menores, o que permite um projeto da dianteira bem mais elegante. Em compensação, no dia em que um farol desse quebra por uma batida ou outro motivo qualquer, a continha que chega para o dono do carro é de míseros 9.000 ou 50.000 dólares.