A Fiat foi pioneira na produção de híbridos leves no Brasil, iniciando o movimento com os modelos Pulse e Fastback, tecnologia que depois foi estendida a outros veículos da Stellantis.
Essa motorização, chamada de Mild Hybrid ou híbrido leve, utiliza uma bateria adicional de lítio de 12 volts que alimenta um pequeno motor elétrico. Esse componente auxilia o motor a combustão, além de substituir o motor de arranque e o alternador. A grande vantagem desse sistema é a redução no consumo de combustível e, consequentemente, das emissões.
Agora, o grupo dá um passo adiante com o lançamento da nova geração do Renegade, produzido em Goiana, Pernambuco. O modelo chega com um sistema híbrido mais robusto, equipado com uma bateria adicional de 48 volts. Com essa evolução, já é possível classificar o novo Jeep Renegade como um híbrido de fato.