Outro dia o dono de Ônix disse que detesta carro chinês, que quer vê-los de longe e eu até desisti de explicar para ele que o Ônix é um projeto chinês produzido pela GM no Brasil, mas o Chevrolet Spark, o elétrico da GM, por enquanto vem prontinho da China. Aliás, o SUV da Ford Territory também vem importado da China.
E estas parcerias de nossas fábricas com as chinesas ainda vão resultar em vários automóveis que têm plataforma e componentes comuns.
Como acontece com a chinesa Geely, que é dona da sueca Volvo e as duas marcas já compartilham plataformas, projetos, componentes e outras parcerias, como a Renault com a Geely, que já estão juntas no Brasil, a Stellantis com a Leap Motor, a Volkswagen com a Xpeng, CAOA com a Cherry e Changan e outras.