Eu andei e gostei do Chevrolet Spark, um elétrico charmoso e compacto que a GM traz da China, mas que será produzido até o final deste ano na antiga fábrica do Jeep Troller, no Ceará.
Ele é bem moderno, com muita eletrônica e até o sistema ADAS. 101 cavalos, alcance (ou autonomia) de 258 km pelo rigoroso padrão Inmetro, mas que chega no trânsito urbano a quase 300 km. Internamente, me chamou a atenção o bom acabamento e muito espaço no banco traseiro e porta-malas.
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E com o preço competitivo: R$160 mil.
Um destaque desse Spark em relação aos outros chineses que estão chegando por aí é ser um Chevrolet, e pós-venda com 600 pontos pelo Brasil, sendo que quase 150 já preparados para lidar com elétricos.
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