Um dos calcanhares de Aquiles do carro elétrico é o alcance. Quantos quilômetros ele roda com a bateria carregada? E a resposta é complicada, pois em primeiro lugar, existem diversos critérios. Alguns na Europa, outros nos Estados Unidos e até um brasileiro do Inmetro: cada um fala uma coisa.
A maioria é otimista, declara um valor difícil de ser concretizado. O nosso do Inmetro é até mais realista, até um pouco pessimista. E se este número já é complicado no carro com motor a combustão, no elétrico é ainda mais. Pois ele sofre com o estado da bateria, com o uso do ar condicionado e até com a temperatura ambiente. Muito frio ou muito calor, o alcance também se reduz.