A eletrificação dos automóveis está trazendo novos problemas para os especialistas no assunto e, entre eles o carro híbrido, que tem dois motores, um elétrico e o outro a combustão.
Um dos problemas é que, em uma estrada com o carro carregado, se acaba a bateria e entra o motor a combustão com muito menor potência, que é o que costuma acontecer, o motorista não gosta, sofre e chia.
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Outro problema no híbrido plug-in que roda muitos quilômetros por dia eletricamente, pois, a rigor, o carro só vai rodar com a bateria e, então, não há necessidade de abastecer no posto e, com isso, a gasolina vai ficando no tanque 1, 2, 3 meses e, quando precisa dela, ficou velha e não presta mais.