Depois de anos afastado do nosso mercado, volta para o Brasil o Volkswagen Golf GTI, o mais icônico dos esportivos da marca.
Agora com motor 2 L turbo, 245 cavalos, 33,7 kg de torque, câmbio automático, dupla embreagem DSG de sete marchas.
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Além de pedir mais de R$ 400 mil pelo carro, a Volkswagen ainda se dá ao luxo de escolher os clientes, assim como a Ferrari com seus modelos, os mais limitados. Mas eu vou te dar uma ideia. Se você não conseguir comprar o Golf GTI, tenho mais ou menos o mesmo carro por quase R$ 100 mil a menos.
Chama-se Audi A3 Sportback, por R$ 350 mil.
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