Em termos de carros elétricos, a tecnologia chinesa é imbatível. Mas a Volkswagen decidiu, ao contrário de suas concorrentes aqui no Brasil, trazer seus próprios modelos elétricos produzidos na Alemanha.
Não deu certo nem lá, nem aqui. Agora, a marca resolveu ir com mais cautela e decidiu trazer novamente para o mercado brasileiro um modelo produzido no México, o Tiguan, que fez muito sucesso por aqui, com uma grande novidade.
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Ele será o primeiro híbrido plug-in da marca no Brasil, com motor 1.5 combinado ao elétrico, totalizando 204 cavalos e autonomia de 125 km na bateria. Como quase ninguém anda mais do que isso por dia, essa autonomia significa que é possível rodar quase a vida inteira apenas no modo elétrico.