A Toyota foi pioneira no mundo e no Brasil com o Prius e também a primeira a produzir automóveis híbridos no Brasil e o primeiro híbrido Flex do mundo. Mas e a piacape Hilux? Como é que fica nessa? Dá para um diesel ser híbrido? Já deu e já tem na Europa a picape Hilux Mild Hybrid, ou híbrido leve.
Porém, não com bateria de 12, mas de 48V. O motor é o mesmo diesel 2.8 turbinado de 204 cavalos e um elétrico de 16 cavalos que substitui o motor de arranque e o alternador. Câmbio automático com tração nas quatro rodas.
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Mas não adianta ir lá na concessionária Toyota, pois a Hilux híbrida ainda será produzida na fábrica da Toyota na Argentina e de lá, importada para o Brasil.