Já está aí o SUV Peugeot 2008, que vem da Argentina. Custa de R$ 140 mil a R$ 170 mil na versão GT, a que eu dirigi. A mecânica de todas as versões é a mesma: motor 1 litro, três cilindros, turbo flex de 130 cv e câmbio CVT, a mesma mecânica da Fiat.
Os seus pontos positivos são o design, que é muito bonito, moderno e atraente, além do painel que é muito bem bolado e até surpreendente, com recursos em três dimensões. Não tem um super acabamento, mas ele é caprichado e possui um belíssimo teto panorâmico.
Dentre os pontos negativos, está o volante mal posicionado que tampa o painel e a assistência da direção é mal calibrada. O desempenho é razoável pois tem o mesmo motor do 208 Hatch e 200 quilos a mais. Pode aparecer uma vibraçãozinha de vez em quando, e o porta-malas cabe, mas podia ser mais generoso.