Neste final de ano surgem dezenas de prêmios do melhor disso, o maior daquilo, o preferido, o eleito, o escolhido, porém o mais tradicional e respeitado é o carro do ano da revista Auto Esporte.
E quem levou este ano o prêmio principal foi o recém-lançado Renault Boreal, concorrendo com outros finalistas poderosos, o GAC GS4, o Honda WRV, o Nissan Kicks e o Volkswagen Tera. A Renault leva merecidamente pelo segundo ano consecutivo este prêmio.
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Pois no ano passado, o troféu foi para o seu SUV Kardian, o primeiro depois de virar a chave e passar a produzir aqui modelos alinhados com os franceses.
