Se o carro elétrico ainda não é a melhor opção ou é uma opção apenas para o trânsito urbano, a tendência da eletrificação hoje é o carro híbrido, que é tracionado pelos dois motores; a combustão ou elétrico. Prós e contras? A favor, o motorista não tem o fantasma da pane seca.
Se acaba a bateria, o carro continua com motor a gasolina. No caso do híbrido plugin, alguns deles, depois da recarga de uma noite, são capazes de rodar até 100 km apenas com a bateria.
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E o aspecto negativo do híbrido é que ele tem a soma de três problemas: os do motor a combustão, os do elétrico e mais os do complexo sistema eletrônico que administra essas duas motorizações.