A picape Toro está chegando com novidades. A turma de design da Fiat passou ligeiramente o bistori por ela e deu uma modernizada na parte dianteira e traseira com grade, lanternas e vai por aí. É o que se chama de facelift.
Algumas modernizações eletrônicas que incluem finalmente o freio de estacionamento eletrônico, nada de alavanca, que foi substituída por um botãozinho no console.
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O motor continua o turbo diesel de 2.2 L 200 cavalos, 45,9 kg de torque e uma nova identificação. A plaqueta diz TD 450, que vem a ser um turbo diesel com 45 kg de torque.
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