Se não dá para combater o inimigo, junte-se a ele. Além das chinesas que estão chegando diretamente ao Brasil, nossas marcas também começaram a trazer carros da China.
A primeira foi a Ford, com o SUV Territory. Agora, a GM está importando e até montando por aqui o Spark. A Stellantis, por sua vez, estabeleceu uma parceria na China com a Leapmotor e já vende os modelos da marca também no Brasil.
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Se a CAOA foi pioneira ao produzir aqui modelos da Chery há alguns anos, a Volkswagen é a mais atrasada nesse movimento. A marca se juntou à chinesa XPeng, tão tecnológica que até faz carros que voam, mas, por enquanto, ainda não trouxe nada para cá. Até agora, a Volkswagen anunciou apenas automóveis híbridos para este ano.
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