Novo Kicks, sem muitas novidades

Durante mais de 10 anos o grande sucesso da Nissan no Brasil foi o seu SUV Kicks. E aí ela projetou uma nova geração do modelo, aproveitando o sucesso do nome e o chamando de o novo Kicks, mas continuou produzindo o primeiro que ela não podia chamar de o velho Kicks e o batizou então de Kicks Play.

Aí, ela, inteligentemente, fez um profundo facelift no velho Kicks, mantendo toda a motorização e mudando alguns componentes da carroceria para parecer um outro automóvel, e pareceu mesmo, que ela acaba de lançar como Nissan Kicks, onde ela não cometeu o mesmo erro do novo Kicks que chegou por 200 mil reais, apesar do motor 1.0.

No novo Kait, ela foi com menos sede ao pote, que chegou a partir de 117 mil, mais ou menos o mesmo preço do Kicks Play.