A gasolina Premium Podium na Petrobrás, Ipimax Pro da Ipiranga, Shell R (de Racing), custa bem mais que a comum, aditivada ou não. Vale a pena?
Para alguns carros, sim. Os importados, por exemplo, com motores de maior performance vão trabalhar melhor, pois a Premium tem maior octanagem, uma das maiores do mundo, e o motor trabalha com sua total potência. Ela é também mais limpa, pois seu teor de enxofre é bem menor que o da gasolina comum.
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E finalmente, com essa controvertida da decisão do governo em subir o etanol para 30%. A gasolina Premium ficou novamente beneficiada, pois ela manteve o seu antigo teor de álcool que não era nem de 27, mais de 25%.
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