O Ford modelo T foi o primeiro carro produzido numa linha de montagem no mundo, no início do século passado, e o velho Henry Ford, quando lhe perguntavam sobre a cor do carro, ele dizia qualquer uma, desde que seja preta.
E talvez em homenagem, a Ford está trazendo sua campeã de vendas aqui no Brasil, a Ranger, na versão black, por R$ 220 mil, para competir com as picapes médias como Toro, e até talvez a própria Maverick.
O motor é um dois litros turbodiesel com 170 cavalos, acoplado a um câmbio automático de seis marchas e tração simples, quatro por dois. É uma série especial com um quê de sofisticação na carroceria, nas rodas e na decoração interna, não visando mais do que uma boa relação custo-benefício.