Tem um empresário brasileiro que anunciou o projeto e a produção em alta escala de um automóvel elétrico no Rio Grande do Sul, o Lecar 459. Logo mudou de ideia e disse que não é mais elétrico, porque será um híbrido, e a produção não será mais no Rio Grande do Sul, e sim no Espírito Santo.
Por enquanto, só dois empresários brasileiros conseguiram implantar fábricas para produzir automóveis em grande volume: Eduardo Souza Ramos, com a marca Mitsubishi japonesa, e o Caoa, com a Chery chinesa.
Outros nacionais que deram certo? Só pequenas fábricas para carros de nicho, como buggies ou jipes. Mas, o visionário dono da Lecar acredita tanto no seu sonho que já iniciou a pré-venda do seu carro com um sinal de R$ 1,3 mil. Só mesmo para quem sonha junto com ele.