Tem chinesas “chegando” no Brasil e tem chinesas chegando no Brasil. Não são todas farinhas do mesmo saco, e entre as que merecem respeito está a GAC, que apresenta neste mês de abril seus primeiros modelos.
Porém, com uma estrutura pronta, inclusive 50 concessionárias em 17 estados, um gigantesco galpão com peças de reposição em Cajamar, no interior de São Paulo, e com parceria já estabelecida com três universidades federais para o desenvolvimento de tecnologia, inclusive dos motores Flex.
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Na minha opinião, a GWM e a GAC foram as chinesas que melhor planejaram sua presença no Brasil, principalmente em relação à assistência técnica e peças.