Está lembrado do Toyota Prius, o primeiro híbrido que rodou aqui no Brasil e um dos primeiros do mundo? Ele era bem exótico, para não dizer feioso, e tem desempenho razoável, com potência de...

O SUV Hyundai Creta é um sucesso e líder de mercado, mas já estava na hora de uma renovação e a fábrica não brincou em serviço. Ela acaba de lançar quase que uma nova geração do Creta....

O Jeep Renegade é um sucesso de vendas, mas com os sinais de cansaço, e a Stellantis tem planos para sua substituição. Talvez seja um outro Jeep, o Avenger, que tem dimensões semelhantes ao...

A poderosa chinesa Chery veio pela primeira vez para o Brasil em 2009 e fez tudo errado: a linha de modelos, o local para construção da fábrica, rede de concessionárias e o pós-venda. Nada deu...

Às vezes volta à tona, e eu não sei porque, o assunto daquele famigerado engate bola, um acessório colocado lá no para-choque traseiro e que deveria ser proibido. Pois, se o carro receber um...

Se determinar consumo de um carro a combustão já é complicado, o do carro elétrico é muito mais. Pois seu alcance, ou autonomia, ou seja, quantos quilômetros ele roda com uma carga de bateria,...

Difícil de acreditar, mas verdade: ainda tem 2,5 milhões de automóveis circulando no Brasil com o airbag assassino da Takata e que não foram levados a concessionária neste recall para troca...

Querosene é usado em turbinas de aviões, mas, tem gente que decide utilizá-lo, também, nos automóveis. E, de vez em quando, surgem na internet indicações sem pé nem cabeça, entre elas, a de...

A ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) continua incomodando os donos de postos, digamos, distraídos, e que não cuidam bem nem da quantidade nem da qualidade do que...

Na remodelação que a Renault está fazendo de sua linha no Brasil, como é que entram as picapes? Ela só tem, por enquanto, a Oroch, derivada do SUV Duster. Mas, o mercado está crescendo para os...

Depois de décadas resistente à caixa automática, o brasileiro finalmente aderiu a este câmbio que é muito mais confortável e que não exige se pisar no pedal da embreagem e acionar a alavanca...

Até hoje, o governo brasileiro não corrigiu uma distorção na classificação tributária dos automóveis, desde a década de 1990, quando se estabeleceu uma redução do imposto para o carro com...