Após décadas de preconceito contra o câmbio automático, o brasileiro aderiu finalmente a essa tecnologia muito mais confortável, principalmente no trânsito urbano. Mas o consumo aumenta ou diminui?
Os câmbios automáticos antigos todos tinham um componente chamado conversor de torque, que substitui a embreagem e que aumenta o consumo de combustível.
Alguns automáticos mais modernos já não usam mais o conversor de torque, é o de dupla embreagem, alguns do tipo CVT. Porém, mesmo alguns câmbios com conversor de torque conseguem reduzir o consumo porque aumentaram o número de marchas.
Antigamente, eram três ou quatro. Hoje os automáticos chegam até oito, nove ou dez marchas. Sendo assim, o consumo maior provocado pelo conversor de torque pode ser compensado pelo número maior de marchas.
