A Stellantis percebeu que a sua recém–lançada picape Fiat Titano precisa de algumas modificações e já providenciou as primeiras. A começar mudando a sua produção do Uruguai para a fábrica que tem na Argentina.
A outra alteração diz respeito à sua mecânica. A caminhonete vai ganhar um novo motorização diesel 2.2 Multijet de 200 cavalos com câmbio automático de oito marchas ou manual de seis marchas.
A picape atual tem motor de apenas 180 cavalos e câmbio automático de seis marchas. Ela vai manter o esquema da transmissão em duas ou quatro rodas, e sua irmã, a Peugeot Land Track, que é vendida na Argentina, vai receber as mesmas modificações que a Fiat Titano.